고압 오일 펌프 문제 해결

차량의 고압 오일 펌프의 문제점은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 가장 일반적인 원인은 정기적 인 유지 보수 작업 사이에 오랜 시간이 걸리는 것입니다. 오일 압력은 저수지에서 흘러 나오지 않고 앉아있는 오일에 의해 영향을 받아 경화 된 파편이 형성되어 막히게합니다. 이렇게하면 오일이 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있으며 오일 필터 또는 오일 펌프 스크린이 효과적으로 작동하지 않을 수도 있습니다. 오일 압력이 너무 낮 으면 차량 성능에 해로운 영향을 줄 수 있으며, 시간이 지남에 따라 엔진 고장이 발생할 수도 있습니다. 고압 오일 펌프로 문제의 원인을 파악하는 작업은 몇 가지 단계로 수행 할 수 있습니다.

먼저, 오일 펌프의 호스와 베어링을 점검하십시오.이 베어링은 시스템에 포착 된 오일의 부피와 압력을 제어하기위한 하드웨어입니다. 베어링이 권장 된대로 조여지면 오일 압력이 증가합니다. 베어링은 부식, 먼지, 부스러기 또는 너무 적은 오일로 인해 시간이 지남에 따라 느슨해 질 수 있으며, 이는 오일 압력이 너무 적 으면 가장 흔한 원인 중 하나입니다. 베어링의 상태가 양호한 한 기본 정비사의 공구 세트로 쉽게 조일 수 있습니다. 또한 오일 펌프 호스에 균열이 있는지 확인하십시오. 손상된 호스는 심각한 오일 누출 및 더 심각한 기계 문제를 일으킬 수 있으므로 가능한 한 빨리 교체해야합니다.

구성 요소 검사

차량의 기름 자체가 더러워 졌는지, 그리고 / 또는 권장 수준을 너무 밑도는지 확인하십시오. 그렇다면 오일과 필터를 모두 변경해야합니다. 오일의 과도한 먼지가 즉시 문제가되지 않는다면 엔진의 오일 흡입구를 테스트하여 권장하는 수준으로 오일을 채우십시오. 엔진의 흐름을 일부 차단하는 잉여 부스러기가 있는지 저장소 덮개를 열고 확인하십시오. 밸브 커버에 많은 양의 슬러지가 굳어 있다면 평평한 스크류 드라이버로 대부분 긁어 내리고 진공 청소기로 청소할 수 있습니다. 청소 된 밸브 커버를 교체하고 오일 압력이 증가했는지 테스트하십시오.

오일 상태

비정상적인 덜거덕 거리는 소리를 듣고 차량의 엔진을 시동하고 액셀러레이터를 1 ~ 2 회 펌핑하십시오. 오일 펌프 베어링이 이전에 느슨해 졌을 경우, 이는 엔진 수리의 필요성을 나타냅니다. 엔진이 작동 중일 때 흡기 밸브를 검사하십시오. 오일로 눈에 띄게 코팅해야합니다. 그렇지 않은 경우 충분한 오일 압력이 없습니다. 잠재적 인 문제를 줄이기 위해 외부 오일 압력 게이지를 사용하는 것이 좋습니다. 엔진에서 덜컹 거리는 소리가 들리지 않고 낮은 오일 레벨로 시작한 경우, 오일 펌프 자체가 화면과 함께 제거, 청소 및 교체되어야 할 가능성이 큽니다. 신속하게 감소하는 더 높은 오일 레벨로 시작한 경우 호스 또는 크랭크 샤프트에 균열이있을 수 있습니다. 마지막으로 오일 레벨이 높아지고 크게 감소하지 않으면 원인은 오일 송출 유닛의 막힘 일 수 있습니다.

엔진 및 펌프 테스트